變頻器常見故障處理和維修方法有哪些

一、參數(shù)設(shè)置故障

參教設(shè)置故障，變頻器不能正常運行，最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)到出廠值，然后按照使用說明書參數(shù)設(shè)置步驟重新設(shè)置相關(guān)參數(shù)，對于不同型號的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不盡相同。參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，這種問題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，遇到此類問題時應(yīng)重點檢查加、減速時間設(shè)定或提升轉(zhuǎn)矩設(shè)定值。

二、過壓故障

變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380v線電壓計算，則平均直流電壓ud=1.35，u線=513v。在過電壓發(fā)生時，直流母線的儲能電容將被充電，電壓升高，過電壓檢出值800vdc，當(dāng)電壓上升至過電壓檢出值時，變頻器過電壓保護動作。因此，對變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過這個范圍時就很可能損壞變頻器。

對于這種故障一是將“減速時間"參數(shù)設(shè)置長些；二是安裝制動單元，增大制動電阻，三是將變頻器的停止方式設(shè)置為“自由停車"。還有一種情況變頻器在電機空載時工作正常，但不能帶負(fù)載啟動，這種問題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。遇到此類問題時應(yīng)重點檢查加、減速時間設(shè)定或提升轉(zhuǎn)矩功能。

三、欠壓故障

主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓，還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400，即是當(dāng)直流母線電壓降至400vdc以下時，變頻器才報告直流母線低電壓故障，當(dāng)兩相輸入時，直流母線電壓為3801.2=452v>400V。當(dāng)變頻器不運行時，由于平波電容的作用，直流電壓也可達到正常值，新型的變頻器都是采用pwm控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作，但因為輸入電壓低輸出電壓低，造成異步電機轉(zhuǎn)矩低，頻率上不去。

四、過流故障

過電流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種故障顯示時，首先檢查電動機連接端u、v、w電路有無相間短路現(xiàn)象或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象，其次檢查負(fù)載是否太重，減少負(fù)載，最后檢查加、減速時間參數(shù)是否太短，轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)是否大大，減少轉(zhuǎn)矩提升提升量。如果無這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點，復(fù)位后運行，看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象如果出現(xiàn)的話，很可能是1pm模塊出現(xiàn)故障，因為1pm模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護功能，而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出h引腳傳送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面 鎖脈沖輸出，另一方面將故障信息顯示在面板上，一般更換1pm模塊，加速或減速中過電流，這往往是由于加速或減速過快而引起的，可通過增大加(減)速時間或準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能而解決。

五、過載故障

過載現(xiàn)象，首先應(yīng)該分析一下到底是電機過載還是變頻器自身過載。般來講電機由于過載能力較強，只要變頻器參數(shù)表的電機參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會出現(xiàn)電機過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等，負(fù)載過重，減小負(fù)載，所選的變頻器不能拖動該負(fù)載更換、增大變頻器容量;也可能是由于機械潤滑不好引起，對生產(chǎn)機械進行檢修。